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河南福和物流集團有限公司
地址:京港澳高速駐馬店南出口100米
電話:0396-3333199
0396-3333198

           駐馬店公路港居于天中,位于鄭州、合肥、武漢三個省會城市的中間位置,區位優勢明顯,北依鄭州航空經濟綜合實驗區,南托長江經濟帶,必將成為”一路一帶”戰略在河南實施的節點與補充。依托本地優越的區位優勢和經濟產業為基礎,把本公路港打造成立足當地、服務豫南和中原經濟圈、輻射中部地區、集公路貨運樞紐、貨物集散分撥、城市配送服務、零擔貨運服務、流通加工及配套倉儲服務、商品展示交易、物流金融及信息服務為一體的開放性、先進性、綜合性的現代物流園區,打造成中部地區物流園區的典范。

1.物流信息化平臺

        物流信息化除了在物流活動中包括物流信息的收集、加工、分解、處理、釋放。在物流園區中主要包括企業管理的信息化與園區營運的信息化二大塊。

        在企業管理信息化中,依托自我開發的ERP系統、OA辦公系統,實現無紙化辦公、移動辦公、互通互聯。

        在園區營運信息化中,重點打造智能停車場,物流信息共享,交易平臺化,結算網絡化,實現WMS、TMS、云處理、大數據、物聯網等智能管理平臺。

2.促進駐馬店融入“一帶一路”

       對接國家“一帶一路”戰略,已成為地方政府現代化建設的一條主線和核心支撐。作為省、市重點招商引進項目的駐馬店公路港也務必將落實“一帶一路”戰略作為發展思路并融入“一帶一路”戰略中。

       駐馬店公路港居于天中,位于鄭州、合肥、武漢三個省會城市的中間位置,區位優勢明顯,北依鄭州航空經濟綜合實驗區,南托長江經濟帶,必將成為“一帶一路”戰略在河南實施的節點與補充。

3.“互聯網+”實驗田

       作為綜合的服務平臺-駐馬店公路港將享受到“互聯網+”的紅利,并成為“互聯網+”的“實驗田”與“受益者”。在互聯網來臨時代,實現“互聯網時代流通”,主要路徑就是通過整合商務流、資金流,實現渠道創新,業態創新,因此新一輪的流通創新實質就是供應鏈管理的互聯網化。物流園區促進了“互聯網+”在物流行業的“上天落地”,“互聯網+”促進了物流園區的“裂變式”發展。通過駐馬店公路港的建設與“互聯網+”在園區的實踐,把駐馬店公路港打造成“互聯網+”的實驗基地,實現在模式上“天網+地網”,技術上“移動互聯+大數據+金融+標準化”,最終形成“大網絡、多平臺、生態化”。

4.跨境電商“最后一公里”的實踐者

       “物流是跨境電商中最大的問題”在中國首屆世界互聯網大會上,新加坡郵政CEO沃爾夫岡.拜耳曾做出這樣評價。可以這樣說,物流也是現在最能影響跨境電商發展的“瓶頸”。

       跨境電商物流存在的種種弊端,包括客戶沒有體驗感、物流配送時間長、不具有實時跟蹤與查詢、國際結算及售后服務、退換貨等。

       駐馬店國際公路港依托其貨運中心、倉儲中心、電商體驗中心,可以很好的解決以上之難題:

       電商體驗館可以將國內、國際電商營運商的產品進店展示、銷售,打造體驗式店鋪,實現與消費者的“零距離”接觸;

       倉儲中心可以作為其電商備貨中心、分拔中心、快件中轉中心,實現消費者下單后的準時配送;

       貨運中心、快運中心實現了物流通達,暢行天下;

       物流信息中心更可以實現供應商庫存管理、訂單管理、配送管理、結算管理、報表管理等售前售后信息化管理系統。

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